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Toyota retribuye y se une como socio fundador a la emocionante acción de la edición inaugural de la Copa Oro Concacaf W

PLANO, Texas, 13 de marzo de 2024 — Miles de aficionados al fútbol acudieron a los estadios en Houston, Texas, Los Ángeles y San Diego, California, para presenciar la primera edición de la competencia internacional femenina de la Concacaf, la Copa Oro W 2024. Toyota se unió a la acción como socio automovilístico inaugural y oficial de la competencia. Esta acción ayuda a consolidar el compromiso continuo de la empresa con la inclusión en el fútbol y la creación de más oportunidades para todos los apasionados de este deporte.

Además, Toyota amplió su colaboración con Boys & Girls Clubs of America, haciendo entrega de una donación de $80,000 durante el medio tiempo de la Final. Como socio fundador de los programas de preparación para el mercado laboral de la organización, los fondos apoyarán el trabajo continuo de la organización para capacitar a los jóvenes a sobresalir en la escuela mientras llevan una vida sana y productiva.

Toyota celebró la Final de la Copa Oro Concacaf W 2024 con jóvenes, padres y miembros del equipo del Boys & Girls Clubs of Greater San Diego. Toyota extendió su asociación en curso con Boys & Girls Clubs of America con una donación e invitaron a miembros del Club native a asistir la Final que se llevó a cabo el domingo, 10 de marzo en el Snapdragon Stadium.

“Nos complace continuar nuestra asociación con la Concacaf durante la edición inaugural de la Copa Oro W, ya que seguimos participando en programas que dan vida al fútbol en comunidades de todo EE. UU. Esta competencia destaca el creciente protagonismo de las mujeres en el fútbol, como catalizador no sólo para el crecimiento de este deporte, sino también para el desarrollo de la próxima generación de jugadoras”, comentó Russ Koble, gerente senior de patrocinios deportivos de Toyota. “Contar con la presencia de jóvenes integrantes de Boys & Girls Clubs locales para compartir esta ocasión trascendental fue un elemento importante de nuestra asociación con Boys & Girls Clubs of America. Esto nos ayuda a garantizar experiencias impactantes continuas para todos”.

Los miembros del Club de las zonas de Houston, Los Ángeles y San Diego tuvieron la oportunidad de presenciar la acción futbolística en algunos partidos. Para culminar la emocionante competencia, un grupo de miembros del Club y representantes de Boys & Girls Clubs of Greater San Diego asistieron a la emocionante Final en el Snapdragon Stadium que disputaron Brasil y Estados Unidos.

“Como exfutbolista universitario que creció jugando en un club local, me encanta ver cómo los niños, las familias y el personal de nuestros Clubes se benefician del patrocinio de Toyota de la Copa Oro W Concacaf 2024”, declaró Chad Hartman, vicepresidente nacional de Alianzas Corporativas y Compromiso de Boys & Girls Clubs of America. “Sabemos que muchas niñas abandonan los programas deportivos por falta de modelos positivos, así que dar a estas jóvenes la oportunidad de verse reflejadas en el terreno de juego tiene un gran impacto hoy y en el futuro. Gracias a socios como Toyota, Boys & Girls Clubs of America es capaz de allanar el terreno de juego para los jóvenes de todo el país.”

Jóvenes, padres y miembros del equipo del Boys & Girls Clubs of Greater San Diego disfrutaron del Toyota Fútbol Club dentro del Fan Zone antes de la Final de la edición inaugural de la Copa Oro Concacaf W.

Fan Zone y Exposición del Trofeo
Los asistentes a la Copa Oro W disfrutaron de diversas actividades previas a los partidos de cuartos de remaining, semifinales y remaining de la competencia en el Fan Zone, con la participación del Toyota Fútbol (Soccer) Club. Esta zona interactiva se creó para entusiastas del fútbol de todas las edades, con juegos, música y obras de arte de temática futbolística de artistas locales. Los followers también pudieron ver de cerca la totalmente nueva Tacoma 2024 y el bz4x 2024, el vehículo eléctrico de Toyota. Los asistentes tuvieron la oportunidad de ver y fotografiarse con el trofeo oficial de la Copa Oro W expuesto durante las celebraciones en el Fan Zone.

La Copa Oro W Concacaf es la principal competencia de selecciones nacionales femeninas de la región y una parte clave de su estrategia de fútbol femenino lanzada en 2019 con el objetivo de priorizar el crecimiento del fútbol femenino en todos los niveles.

Acerca de Toyota
Toyota (NYSE:TM) ha formado parte del tejido cultural de Norteamérica durante más de 65 años, y está comprometida con el avance de la movilidad sostenible de última generación a través de nuestras marcas Toyota y Lexus, además de nuestros más de 1,800 concesionarios.

Toyota emplea directamente a más de 63,000 personas en Norteamérica que han contribuido al diseño, la ingeniería y el ensamblaje de casi 47 millones de automóviles y camionetas en nuestras 13 plantas de fabricación. Para 2025, la 14.a planta de Toyota en Carolina del Norte empezará a fabricar baterías para vehículos eléctricos. Con más vehículos eléctricos en circulación que cualquier otro fabricante de automóviles, Toyota ofrece actualmente 27 opciones eléctricas.

Para más información acerca de Toyota, visite www.ToyotaNewsroom.com.

Acerca de Boys & Girls Clubs of America
Durante más de 160 años, Boys & Girls Clubs of America (BGCA.org) ha proporcionado un lugar seguro para que niños y adolescentes aprendan y crezcan. Los Clubes ofrecen mentores adultos afectuosos, diversión y amistad y programas de desarrollo juvenil de alto impacto a diario durante las horas críticas fuera de la escuela. La programación de los Boys & Girls Clubs promueve el éxito académico, el buen carácter, el liderazgo y estilos de vida saludables. Más de 5,200 Clubes ayudan a 3,3 millones de jóvenes a través de la afiliación y la ayuda comunitaria. Los Clubes se encuentran en ciudades, pueblos, viviendas públicas y tierras indígenas de todo el país, y ayudan a familias de militares en centros juveniles afiliados a la BGCA en instalaciones militares estadounidenses de todo el mundo. La sede nacional se encuentra en Atlanta. Más información sobre Boys & Girls Clubs of America en Facebook y X (antes Twitter).

The Honda CBR600RR Is Coming Back To Europe After A Six-Year Hiatus

Sportbike aficionados will surely have a keenness for the 600cc class of supersports. These middleweight sportbikes show to be a number of the most versatile on the subject of sportbikes, with the likes of the CBR600RR, ZX-6R, and YZF-R6 all assured a seat within the two-wheeled corridor of fame. Use them on the monitor, on the road, and even for some mild touring, and these aggressive pocket rockets are positive to please.

That being mentioned, the 600cc class is a dying breed – or so it was till EICMA 2023, when Honda launched a new and improved CBR600RR. To the delight of sporty lovers, the CBR600RR is making a comeback to Europe after a protracted six-year hiatus. So, what precisely does this refreshed supersport convey to the desk? Let’s take a more in-depth look.

Right off the bat, the CBR600RR stays true to its roots, delivering a race-bred efficiency bundle. It will get numerous upgrades, chief of which come within the type of MotoGP-inspired technology. The bike contains a six-axis inertial measurement unit (IMU) which provides it lean-sensitive ABS and traction management, in addition to helpful wheelie and rear wheel raise management options. A throttle-by-wire system places using modes on faucet, of which there are 5, in addition to 9 ranges of HSTC (often known as traction management). An digital steering damper stabilizes the entrance finish beneath heavy acceleration, whereas a slipper clutch and quickshifter combo guarantee easy gear adjustments.

On the efficiency aspect of the equation, the 2024 CBR600RR is powered by an upgraded model of the 599cc inline-four screamer we’ve come to know and love. It delivers 89 kW, about 119 horsepower, at a sky-high 14,250 rpm and 63 Nm, round 47 pound-feet, of torque at 11,500 rpm. Suspension duties are dealt with by compact race-spec Showa Big Piston inverted forks mated to a Unit Pro-Link Showa rear shock. Interestingly, the brand new CBR600RR additionally will get winglets derived from MotoGP race bikes.

As of this writing, Honda Motor Europe has but to announce the pricing of the 2024 CBR600RR. Neither has the corporate confirmed if the brand new sportbike will likely be offered within the US market. That being mentioned, launching the CBR600RR as a world mannequin will certainly add to the scarce choice of bikes within the 600cc supersport phase, so it goes with out saying that we actually hope that the CBR600RR will likely be offered all around the world.

Czech Scooter Brand Čezeta Still Seeking a Buyer

Čezeta, the Czech scooter brand that emerged in the 1950s, is still on the lookout for a new buyer. Back in the day, Čezeta produced small-displacement scooters similar to Vespa, with their distinctive full metal body and elongated nose. These scooters became a practical and efficient means of transportation in post-war Europe.

However, unlike Vespa, Čezeta didn’t experience much growth over the next 50 years. The brand’s last attempt at resurgence was in 2018 and 2019 when Čezeta Motors s.r.o produced a limited run of an electrified version of the Type 506 scooter. Unfortunately, the project didn’t gain momentum, and now the brand has come to a halt.

In 2020, the CEO of Čezeta, Neil Eammonn Smith, announced that he was looking for a buyer for the brand. However, due to the global pandemic at the time, this news didn’t receive much attention. Fast forward three years, Čezeta is still searching for a new owner. The company is open to individuals or corporations interested in taking over the production of this iconic scooter.

In 2020, Smith stated, “I have worked hard for the past seven years to bring Čezeta back to life and restart the Czech motorcycle business. We have created one of the best light electric vehicles around with the assistance of our staff and crowdfunding investors. During the last year, however, it has become evident that we need fresh investment and partnership opportunities in order to realize the full potential of Čezeta’s scooter. Thus, I have made the difficult decision to sell the company.”

If someone takes ownership of Čezeta, they will be entering a rapidly growing electric motorbike market. The addition of an electric scooter with a focus on heritage would be welcomed in the lifestyle segment. With the right marketing, Čezeta’s rich history and unique designs could be leveraged to attract customers. Furthermore, acquiring the Čezeta brand would include EU trademarks for the Čezeta name and logo, as well as an extensive collection of Čezeta memorabilia.